この交渉は５月にフィリピンで、金鉉宗（キム・ヒョンジョン）通商交渉本部長とピーター・マンデルソン欧州委員会通商担当委員が、韓国とＥＵのＦＴＡ推進の可能性を検討することで合意したことを受け行われたもの。当初は１９～２０日の２日間行われる予定だったが、ＥＵ側の事情で１９日のみで日程を終えた。双方は非関税障壁、サービス、政府調達、技術障壁（ＴＢＴ）、動植物検疫（ＳＰＳ）の５分野に関し意見を交換し、残り分野については９月に行われる第２次予備交渉で扱うとした。
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韓国側首席代表を務めた外交通商部のイ・ゴンテ地域通商局長は、今回の交渉は「正式交渉の開始を前提とせず、両者のＦＴＡに対する前向きな期待の水準を確認し、ＦＴＡ推進における問題を事前に点検するためのもの」と説明した。本交渉開始の是非については、９月の第２次予備交渉後に各種検討を経た上で、年末ごろ決定する方針だ。
ＥＵは当初、ドーハ開発アジェンダ（ＤＤＡ）優先政策に従いＦＴＡ交渉には消極的だったが、最近のＤＤＡ交渉不振に加え、韓米ＦＴＡ交渉の開始に刺激を受け、積極的な関心を示したものとみられる。イ局長は、韓国と欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）間のＦＴＡなどこれまで締結された合意内容の水準は高く、交渉も迅速に進められたという点にＥＵ側が注目している様子がうかがえたと、交渉の雰囲気を伝えた。ＥＵは６月にソウルで行われた韓国・ＥＵ共同委員会でも、今回の予備交渉を前にＦＴＡに対するＥＵ側の手順と制度など、立場を説明している。
通商専門家らは、韓国・ＥＵ間ＦＴＡ交渉は農業問題で類似した立場にあることから、韓米ＦＴＡほど障害は大きくないとみており、自動車、製薬、化粧品分野などが争点になると予測している。
イ局長は、ＦＴＡ本交渉開始の可能性について、現在としては可能性が高いとし、正式交渉が開始できれば比較的早期に進行できるとの見方を示した。
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