この日の会議は昨年、韓国の輸出が史上最大値を記録したにもかかわらず、最近の世界経済の複合危機と不確実性増大によって悪化している輸出環境を改善するための対策を模索するために設けられた。
会議は貿易協会と産業通商資源部、17業種別協・団体、産業連合フォーラム、産業別主要輸出企業など民官が共に参加して輸出の障害と問題点を診断し、輸出競争力を高める案を政府に提言する形式でおこなわれる計画だ。
今回は自動車・自動車部品・二次電池(バッテリー)業種が会議のテーマで、米国・中国など主要国のサプライチェーン現地化政策強化にともなう韓国企業の影響と国内投資拡大・補助金政策効果などをめぐり、討論を通じて主力産業の競争力強化案を議論する計画だ。
貿易協会は計5回にわたって開催される会議を通じて、自動車・造船・鉄鋼などの既存主力品目だけでなく、原発・防衛産業・プラントなどの有望産業の輸出状況も点検し、輸出活力の早期回復と新輸出成長動力の拡大に向けた戦略樹立を支援する方針だ。
韓国貿易協会のチョン・マンギ副会長は「貿易協会は持続している世界経済の複合危機と不確実性による輸出環境の悪化を厳重に認識しており、韓国経済の再跳躍のために貿易収支赤字と輸出鈍化を解決しなければならないという重大な責任感がある」とし「業種別緊急対策会議開催を通じて全業種に対する輸出状況を調べ、企業のための緊急建議事項を政府に伝えて政策に反映するよう注文する予定」と述べた。
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