大韓航空、5年にわたりアシアナ航空の航空エンジンを整備＝韓国

大韓航空は12日、アシアナ航空が保有する米プラット・アンド・ホイットニー社製の「PW4090」22台、金額にして2億6000万ドル（USD）相当のエンジンの整備契約を締結した。

アシアナ航空はこれまで約20年間、米プラット・アンド・ホイットニーにエンジン整備を任せてきたが、契約満了に伴い入札を実施し、今回新たに大韓航空が選出された。

韓国の航空会社間では最大規模の整備契約となる。大韓航空はキョンギド（京畿道）プチョン（富川）市にあるエンジン整備工場で今月から5年間、アシアナ航空の「PW4090」エンジン22台の整備を手掛ける。

大韓航空が担当するエンジン整備には、一定期間使用した後に必ず行わなければならない完全分解整備と、故障発生時の修理が含まれる。

大韓航空は「PW4090」のエンジン整備を行う一方で両社間の技術協議体を結成し、エンジン運用や整備に関する技術提携、協力を進める。これにより、韓国企業のメンテナンス分野における技術力を高めると同時に、約20年間海外に依存してきた「PW4090」エンジンの整備を韓国で行なえるようにし、外貨流出を防止し雇用の安定性を高めたい考えだ。

またエンジンだけでなく航空機整備を含む多様な技術分野で、両社の共存に向けた課題の発掘にも取り組んでいく。

大韓航空の富川エンジン整備工場は、韓国唯一の民間航空機エンジン整備専門施設だ。1976年に「ボーイングB707」エンジンの重整備を手掛けたのを皮切りに、これまで約4600台の自社航空機のエンジン整備を行ってきた。

2004年からは、米ゼネラルエレクトリック（GM）やプラット・アンド・ホイットニーなどの海外メーカーから約190台に上る航空他社のエンジン整備も受注している。さらに大韓航空は2016年、インチョン（仁川）市にアジア最大規模の航空エンジンテスト施設を設け、エンジンに対する整備技術の発展に努めている。