近年、世界の自動車メーカー各社の電動化や、ソフトが更新される自動車(SDV)、AIを搭載した自動運転車などの競争が激しく繰り広げられている。さらに、米国の通商圧力により対米自動車輸出に15%の関税がかかることが「ニューノーマル」になった。大きな変化と危機が存在する状況で、韓国の主要輸出品目である自動車産業を政策で支えなければならない時だ。
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