ブランド別では現代自動車の販売台数が1252台で、シェア(30.5%)首位となった。販売台数は31.9%減った。
シェア2位は17.0%のトヨタ自動車で、販売台数は46.1%減の698台だった。
市場別では中国が全体の49.7%を占めシェア1位となった。韓国は販売不振などの影響でシェアが29.7%に低下し2位。3位は欧州で、シェアは11.8%だった。
SNEリサーチは「水素充電インフラの構築速度や各国政府の長期的な政策支援が世界のFCV市場拡大の重要な鍵になる」との見解を示した。
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