ソウルで輸入車比率が最も高い自治区…江南区ではない？＝韓国

昨年、高級外車の販売が急増した中で、ソウル市内の自治区のうちでチュン（中）区がカンナム（江南）区を抜いて、登録車に対する輸入車比率で1位になったことが分かった。

　11日、保守系野党「国民の力」のテ・ヨンホ議員（ソウル江南甲）が、国会立法調査処と国土交通部から受けた「ソウル市自治区別輸入車登録現況」によると、昨年基準で中区に登録された輸入車は2万3578台で、前年（1万2920台）の2倍近く増加した。中区内の全体登録自動車（6万1158台）の39%を占めた。

　これはソウル市25自治区の中で最も高い数値だ。2016～2020年の5年間、輸入車の割合が1位の区は江南区だった。

　中区は、ソウル市自治区の中で面積が小さく、人口数が少ない地域の一つだ。しかし、昔から企業や商業施設が密集した地域であるため、法人名義で登録した輸入車が多いと分析される。特に昨年、法人がよく利用する高価輸入車の販売が増え、輸入車の割合も急増したものとみられる。

　中区に次いで江南区（37%）、ヨンサン（龍山）区（36%）、ソチョ（瑞草）区（35%）の順で輸入車の比率が高かった。対象的に低い自治区はカンブク（江北）区、トボン（道峰）区、衿川（クムチョン）区で、比率は10%水準だった。

　テ・ヨンホ議員は「新型コロナウイルス感染症の拡散で経済も良くない。それなのに輸入車の比重が増えるのは、（個人では）抑えられた消費欲求が現れた側面もあるようだ」と述べた。