姜長官は、北坪産業団地の自由貿易指定や交通網改善で東海港の活性化が期待できるとし、年内のコンテナ船就航を政府レベルで支援すると述べた。コンテナ専用ターミナルの設置については、貨物量が増えトラックの駐車場や野積場などが整えば専用ターミナルも自然にできてくるとの見解を示した。
姜長官はまた、東海港のコンテナ貨物誘致に向け港湾施設利用料を減免するなどの案を考えていると明らかにし、東海岸の各市・郡にも貨物量が増えるまで3年ほどは赤字を相殺する方策を探るよう呼びかけた。
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