現代・起亜自動車　８月も販売不振

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車が１日に発表した８月の世界販売台数は３３万６６２５台で、前年同月比６．０%減少した。　韓国での販売台数（５万４５６０台）は前年同月（４万２１１２台）から２９．６%増加したが、昨年８月にストによる生産の遅れがあった点を踏まえると、増加率に大きな意味を持たせるのは難しい。　大型セダン「グレンジャー」はハイブリッドモデル１５９５台を含め８０２４台が売れ、高級車ブランドの「ジェネシス」は４２８５台を販売した。　先月の現代自動車の輸出台数は２８万２０６５台で、前年同月（３１万６１４０台）より１０．８%減少した。今年１～８月の累計輸出台数（２４０万９３２５台）も、前年同期（２６５万９０９台）と比べ９．１%少ない。　現代の関係者は「今後も先進国市場と新興市場のどちらも販売好調を見込めず、危機的な状況だ」とし、「さまざまな新車とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の供給拡大などによって製品競争力を強化し、地域ごとの自動車の需要変化に柔軟に対応する」と述べた。　現代子会社の起亜自動車は、８月の販売台数（２２万２７４０台）が前年同月（２２万５２９台）より微増した。減少傾向からは脱したが、回復というには程遠い水準だ。　韓国市場では小型車「モーニング」を除いた乗用車全モデルが販売台数を減らした。準大型セダン「Ｋ７」は２９１７台、中型セダン「Ｋ５」は２６３１台が売れた。　ＳＵＶモデルでは７月に発売された「ストニック」が月間販売目標（１５００台）を上回る１６５５台を記録した。７月末に発売されたＳＵＶの新型「ソレント」は起亜の中で最も多い７７６８台を売り上げた。