韓国の船舶建造量　世界一に返り咲き＝1～6月

【ソウル聯合ニュース】韓国産業通商資源部は10日、上半期（1～6月）の韓国の船舶建造量は692万CGT（標準貨物船換算トン数）で中国（675万CGT）を抑え世界1位になったと発表した。韓国は世界シェアの35．1%を占める。中国は34．3%、3位は日本で19．1%（376万CGT）。世界全体の建造量は前年同期比33．6%減の1973万CGTだった。
　韓国は2009年通年のシェアは33．7%で世界トップだったが、10～12年は中国にトップの座を譲った。昨年通年のシェアは中国が41．4%で韓国は29．2%だった。
　一方、今年1～6月の船舶受注量は中国が韓国を上回り1位。韓国は前年同期比60．4%増の599万CGTを受注したが、中国の657万CGTに及ばなかった。
　2008年以降、造船・海運業界は不況にさらされたが、今年上半期の世界の船舶発注量は前年同期比39．5%増の1666万CGTと回復の兆しをみせている。
　6月末現在の世界全体の船舶手持ち工事量は9030万CGTだった。韓国の手持ち工事量（金額ベース、5月末現在）は1025億ドル（10兆2971億円）で世界全体の37．7%を占めた。
　韓国造船業界は今年上半期、オイルタンカーや9000トン以上の大型コンテナ船、液化天然ガス（LNG）運搬船、海洋プラントの受注で強みを発揮した。
　オイルタンカーは世界140隻のうち85隻を韓国勢が受注。大型コンテナ船は43隻中26隻を、LNG運搬船は21隻中12隻をそれぞれ受注した。海洋プラント部門では、ドリルシップ3隻、浮体式石油生産・貯蔵・積出設備（FPSO）2基、浮体式LNG貯蔵再ガス化設備（FSRU）1基を全て受注した。