自動車業界が15日に明らかにしたところによると、起亜自動車は同日から「ニューカレンス」などを生産する光州第1工場の操業時間を従来の昼夜10時間ずつから6時間ずつに、「スポーテージ」を生産する光州第2工場は残業なしの昼夜8時間ずつから5時間ずつに短縮する。
現代自動車も操業時間短縮体制を当分の間続けることを決めた。蔚山第2工場は昼夜4時間ずつ操業する勤務体制を継続させる。牙山工場も10~12日に昼夜間5時間ずつの短縮勤務を実施したが、これを維持する。
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