韓国完成車５社の２月販売　１１%減＝新型コロナ影響

【ソウル聯合ニュース】韓国完成車メーカー５社の２月の販売台数が新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、１割以上低下した。国内販売は２００８年のリーマン・ショックの影響が強く残る０９年１月以来の低水準となった。　２日に発表された現代自動車、起亜自動車、韓国ＧＭ、ルノーサムスン自動車、双竜自動車の５社による２月の国内・海外販売台数は計５０万５２１２台で、前年同月比１１．０%減少した。　新型コロナウイルス感染拡大の影響を受けて中国からの部品供給が途絶えたことで、ほとんどの工場で生産に支障をきたしたことに加え、感染への懸念から販売も振るわなかった。　国内販売は同２１．７%減の８万１７２２台、海外販売は同８．６%減の４２万３４９０台だった。　２月の国内販売は０９年１月に記録した７万３５３７台以来の低水準となった。　メーカー別では、現代が国内販売３万９２９０台（２６．４%減）、海外販売が１０．２%減の２３万５７５４台だった。現代の月間国内販売が４万台を割り込んだのは１２年８月（３万５９５０台）以来。　　現代は２日、自動車用組み電線（ワイヤーハーネス）の在庫不足によりほとんどの工場が約１週間停止したため、国内工場の生産損失が約８万台に上ったと発表した。　起亜は１８万７８４４台で同５．０%減少した。国内販売は１３．７%減の２万８６８１台、海外販売は３．２%減の１５万９１６３台だった。　国内販売は０９年８月（２万５１８４台）以来の低水準となった。　韓国ＧＭは２万８１２６台で同１４．０%減少した。国内は３．８%減、海外は１６．０%減となった。　ルノーサムスンは同３９．８%減の７０５７台だった。国内は２５．４%減、海外は５０．２%減となった。　双竜は同２５%減の７１４１台だった。国内は３２．７%減の５１００台、海外は７．３%増の２０４１台だった。　完成車業界は新型コロナウイルスの影響が長期化する事態を懸念している。　　韓国自動車産業協会の関係者は「新型コロナが海外でも拡散して影響が長期化する可能性を懸念している。生産の支障に加えて世界景気の低迷で需要減少までが本格化すれば自動車産業が双方から衝撃を受けることになるだろう」と話した。