韓国完成車５社の販売台数　昨年は前年比６．９%減

【ソウル聯合ニュース】現代自動車、起亜自動車、韓国ＧＭ、ルノーサムスン自動車、双竜自動車の韓国完成車メーカー５社の昨年の販売台数が合計８１９万６０５３台となり、前年比６．９%減少したことが２日、分かった。　国内販売は同２．４%減の１５５万８０台、海外販売は同７．９%減の６６４万５９７３台だった。　メーカー別では現代（４５０万４８２５台）が６．５%減、起亜（２７４万６１８８台）と双竜（１４万３６８５台）が７．８%減、韓国ＧＭ（５２万４５４７台）が１２．２%減となった。　ルノーサムスン（２７万６８０８台）は７．６%増加した。　国内販売では現代と双竜がわずかに増加したが、残りの３社は減少した。　現代は大型セダンの「グレンジャー」や小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「コナ（ＫＯＮＡ）」、高級車ブランド「ジェネシス」の中型セダン「Ｇ７０」などが好調で前年比４．６%増となる６８万８９３９台を記録した。　双竜は同３．０%増となる１０万６０７７台を販売。大型ＳＵＶの「Ｇ４レクストン」や小型ＳＵＶの「チボリ」が好調だった。　起亜（５２万１５５０台）は小型クロスオーバーＳＵＶ「ニロ（ＮＩＲＯ）」などは好調だったものの、前年比２．５%減少した。　ルノーサムスンは同９．５%減の１０万５３７台、韓国ＧＭは同２６．６%減の１３万２３７７台だった。　海外販売の不振はさらに顕著だった。現代は３８１万５８８６台で前年比８．２%減、起亜は２２２万４６３８台で同９．０%減少した。米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ、サード）」の在韓米軍配備に反発している中国をはじめ、各地での販売が減少した。　韓国ＧＭ（３９万２１７０台）は同５．９%減、双竜（３万７００８台）は同２９．２%減少した。　ルノーサムスンは同２０．５%増となる１７万６２７１台を輸出し、過去最多を更新した。　昨年最も多く売れたモデルは現代のグレンジャー（１３万２０８０台）だった。グレンジャーは１９８６年の発売開始以降、年間販売台数が過去最多を更新した。　現代の小型トラック「ポーター」（１０万１４２３台）も１９８６年の販売開始以降、初めて年間１０万台を超え、２位だった。　現代の小型セダン「アバンテ」（８万３８６１台）、現代の中型セダン「ソナタ」（８万２７０３台）、起亜のＳＵＶ「ソレント」（７万８４５８台）、起亜の小型車「モーニング」（７万４３７台）が続いた。