韓国完成車５社の販売　１～６月に続き７月も不振

【ソウル聯合ニュース】現代自動車、起亜自動車、韓国ＧＭ、ルノーサムスン自動車、双竜自動車の韓国完成車メーカー５社が１～６月に続き、７月も業績不振にあえいでいることが１日、分かった。　自動車業界によると、現代の７月の国内販売台数は３３万３１８０台で、前年同月比１．８%減少した。現代の子会社、起亜は２１万６１１８台で、同５．６%減少した。　韓国ＧＭの７月の国内販売台数は４万１４０６台で、同９．９%減少。双竜は１万１４１３台で同１０．７%減少した。　５社のうちルノーサムスンが唯一前年を上回り、前年同月比２６%増となる２万３２９５台を記録した。　輸出での不振はさらに顕著だった。現代の７月の輸出台数は２９万１５３８台で、前年同月比６．２%減少した。１～７月の輸出台数は２１２万７１２５台で前年同期比８．９%減少した。起亜も７月の輸出台数は１７万２５０７台で前年同月比６．８%減少した。韓国ＧＭは３万６０５台で同３．２%減った。双竜は２７５５台で同４７．４%減少した。　現代・起亜の関係者は米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ、サード）」の在韓米軍配備に反発している中国での販売減少などが影響したとし、「まだ公式に７月の中国での実績の集計は行われていないが、１～６月の減少幅と近いレベルの不振が予想される」と話した。　現代・起亜の１～６月の中国での販売台数は前年同期比４６．７%減少した。　一方で、昨年末以降に発売された新型車などの一部は国内市場で好調な販売実績を見せており、停滞した自動車業界に希望をもたらした。　現代の新型「グレンジャー」はハイブリッドモデル２１７７台を含み、７月に１万２０９３台販売された。昨年１２月の発売以降、今年７月まで月間販売台数１万台を超えており、国産の大型セダンとしては最短となる８カ月で累積販売台数１０万台を突破した。　現代の「コナ（ＫＯＮＡ）」と起亜の「ＳＴＯＮＩＣ（ストニック）」の登場で関心が高まった小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）ではこれまで市場をけん引してきた双竜の「チボリ」がトップを守った。チボリの７月の販売台数は４４７９台、Ｋｏｎａは３１４５台だった。