【ソウル聯合ニュース】韓国防衛事業庁は３０日、空軍が初めて導入する空中給油機に、欧州のエアバス・ディフェンス・アンド・スペース（エアバスＤ＆Ｓ）のＡ３３０ＭＲＴＴを選定した。　候補機種にはＡ３３０ＭＲＴＴのほか、米ボーイングのＫＣ４６Ａ、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ（ＩＡＩ）の３機種が挙がっていた。　空中給油機事業の総予算は１兆４８８１億ウォン（約１６４０億円）で、２０２０年までに計４機を導入する。　Ａ３３０ＭＲＴＴは０７年にエアバスのＡ３３０－２００を改良して開発された多目的空中給油機。全長は５８．８０メートル、胴体の幅は５．６メートルに達し、次世代の給油・輸送機では最も大きい。オーストラリアやサウジアラビア、英国などで計２４機が運用されている。　燃料の搭載量は１１１トン。給油方式はフライングブームとプローブ・アンド・ドローグ方式のいずれも可能だ。韓国空軍の戦闘機Ｆ１５Ｋの２１機、ＫＦ１６の４１機に給油できる。３００人が搭乗可能で、貨物は４万５０００キロを搭載できる。最大の航続距離は１万４８００キロに上る。 kimchiboxs@yna.co.kr
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