フランスは8月、韓国製自動車の優先監視をEUに要請した。景気減速に苦しむ自国の自動車メーカーが、韓国車の輸入増でさらに打撃を受け、人員削減などの被害が生じているというのがその理由だ。
デフフト委員は「フランスの韓国製自動車の輸入は、フランスが主張するほど大幅に増えていない」とし、ほとんどの韓国車が欧州で組み立てられている点を指摘した。
また、韓国とEUの自由貿易協定(FTA)締結後、EUの貿易損失は大きく減少したとしながら、「これは非常に良い取引」と強調した。
フランスによる韓国製自動車の優先監視要請は、理論上、セーフガード(緊急輸入制限)を発動する際に必要な手順で、まずEUが同意しなければならない。
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