欧州で販売する「SM5」は、排気量2000ccと3000ccのディーゼル車で、販売価格は韓国市場より高い3万2500ユーロ(368万円)~4万5000ユーロになる見通し。同社は「高価なディーゼルエンジンを採用して物流費が上乗せされたほか、ディーラーによる割引が適用されていないため」だと説明する。
同社は「SM5」の欧州投入を通じ、ルノーサムスンをルノー・日産アライアンスのアジア地域のハブとして位置付けたい考えだ。
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