研究院によると、国内の橋梁の寿命は30年前後で、50~75年となっている先進国と比べると半分水準にとどまっている。年間平均では530の橋梁が改築されており、建設費だけでも数千億ウォンに達している。これらの技術が実用化されると、橋梁の寿命が延びることで予算の節減効果が得られるほか、交通安全水準も大きく向上するものと期待される。
Copyright 2006(C)YONHAPNEWS. All rights reserved.
Copyright 2006(C)YONHAPNEWS. All rights reserved. 0