KTXの営業収支、利用客増加などにより改善進む

韓国鉄道公社が29日に明らかにしたところによると、高速鉄道（KTX）は上半期に1編成（20両）当たり平均1282ウォンの費用を投入し、1683ウォンの収入を上げた。営業係数は前年同期の84．4から76．2に改善された。売上高100ウォン当たりの投入費用を表す営業係数は、100未満は黒字、100以上は赤字を意味する。
　路線別に見ると、京釜線は昨年の78．7から71．6に改善され、湖南線も150．4から125．5に赤字幅が大きく減少した。営業係数の改善は、原油高騰の影響による鉄道乗客の増加、運営システムの安定、セマウル号の乗客の需要移転などが要因と分析される。KTXの輸送人員は1日平均9万8000人で、前年同期比17．7%増となった。

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